La norme chinoise GB/T 16737-1997 introduit des éléments uniques tout en maintenant la compatibilité avec les normes internationales ISO 3779.
Principales différences dans les normes VIN chinoises :
1. Identification du constructeur :
- La norme chinoise utilise le préfixe « L »
- Subdivisions plus détaillées des constructeurs
- Codes spéciaux pour les coentreprises
- Codes constructeur spécifiques aux véhicules électriques
2. Codage du type de véhicule :
- Catégories supplémentaires pour les véhicules à énergies nouvelles (NEV)
- Classes de véhicules particuliers modifiées
- Codes spéciaux pour les modèles d'exportation
- Identifiants de variantes régionales
3. Calcul du chiffre de contrôle :
- Facteurs de pondération modifiés
- Méthodes de validation supplémentaires
- Règles spéciales pour certains constructeurs
- Ajustements de conformité à l'exportation
4. Format du numéro de production :
- Options de numéro de série étendu
- Variations des codes d'usine
- Systèmes d'identification par lot
- Sérialisation spécifique au marché
Considérations de compatibilité :
- Intégration aux bases de données internationales
- Exigences d'immatriculation transfrontalière
- Conformité au système mondial de rappel
- Alignement du système de commande de pièces
Règles spéciales pour :
- Les véhicules électriques
- Les véhicules à pile à combustible à hydrogène
- Les véhicules hybrides
- Les véhicules utilitaires
- Les véhicules à usage spécial
China Vehicle History Team
Our team specializes in Chinese vehicle data and VIN decoding. With direct access to CATARC, MIIT, and SAMR databases, we provide the most comprehensive Chinese vehicle history reports available — data that Carfax and AutoCheck cannot access.
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