Չինական ավտոմեքենաների ներմուծման ստուգում ԱՄԷ-ում․ 2025 թվականի ամբողջական ուղեցույց՝ ձեր ներդրումը պաշտպանելու համար

ԱՄԷ-ն դարձել է չինական ավտոմեքենաների արտահանման աշխարհում երկրորդ խոշորագույն ուղղությունը։ Միայն 2025 թվականի առաջին ինը ամիսներին արտահանվել է 367,796 ավտոմեքենա՝ նախորդ տարվա համեմատ աճելով 59%-ով։ Քանի որ Դուբայը ամրապնդում է իր դիրքը որպես գլոբալ ավտոմոբիլային հաբ Մերձավոր Արևելքի և Աֆրիկայի համար, չինական ավտոմեքենաների հոսքը գնորդների համար ստեղծում է ինչպես մեծ հնարավորություններ, այնպես էլ լուրջ ռիսկեր։

Անկախ նրանից՝ դուք գնում եք BYD, Geely, Chery, Jetour կամ որևէ այլ չինական բրենդի ավտոմեքենա, ներմուծման պատշաճ ստուգումը պարզապես խորհուրդ չէ՝ այն կենսական անհրաժեշտություն է։ Այս համապարփակ ուղեցույցը քայլ առ քայլ ներկայացնում է այն ամենը, ինչ պետք է իմանաք ԱՄԷ-ում չինական ավտոմեքենաների ներմուծման ստուգման մասին։

Ինչու է կարևոր չինական ավտոմեքենաների ներմուծման ստուգումը ԱՄԷ-ում

ԱՄԷ-ի յուրահատուկ դիրքը որպես վերաարտահանման հաբ ստեղծում է բարդ ավտոմոբիլային էկոհամակարգ։ Արդյունաբերական տվյալների համաձայն՝ 2024 թվականին Չինաստանի «օգտագործված ավտոմեքենաների» արտահանման մոտ 90%-ը իրականում լրիվ նոր մեքենաներ էին, որոնք ժամանակավորապես գրանցվել էին Չինաստանում՝ որպես ցածր վազքով օգտագործված մեքենաներ արտահանելու համար։ Այս պրակտիկան, որը հայտնի է որպես «տակտիկական գրանցում», լուրջ դժվարություններ է ստեղծում գնորդների համար։

Չինական ավտոմեքենաների արտահանումը ԱՄԷ․ հիմնական վիճակագրություն

• Չինական ավտոմեքենաներ ԱՄԷ (հունվար–սեպտեմբեր 2025)․ 367,796 միավոր
• Տարեկան աճ․ +59%
• Չինական բրենդների շուկայի մասնաբաժին ԱՄԷ-ում (2024)․ 7–10%
• 2030 թվականի կանխատեսվող մասնաբաժին․ մինչև 34%
• Չինական ավտոմեքենաների արտահանման արժեքը ԱՄԷ (հունվար–մայիս 2025)․ 2.7 միլիարդ ԱՄՆ դոլար

Չինական ավտոմեքենա գնելու հիմնական ռիսկերը ԱՄԷ-ում

Ռիսկերի ըմբռնումը առաջին քայլն է ձեր անվտանգությունը ապահովելու համար։ Ահա ամենատարածված խնդիրները, որոնց բախվում են գնորդները․

1. Օդոմետրի կեղծում

Թվային օդոմետրի փոփոխումը օգտագործված ավտոմեքենաների շուկայում ամենատարածված խարդախություններից է։ 70,000 կմ վազքով ներկայացված մեքենան իրականում կարող է անցած լինել 150,000 կմ։ Ժամանակակից չինական էլեկտրամեքենաների դեպքում նման կեղծումը հայտնաբերելու համար անհրաժեշտ են մասնագիտացված գործիքներ։

2. Գորշ շուկա և զուգահեռ ներմուծումներ

Արդյունաբերական տվյալները ցույց են տալիս, որ ամեն ամիս ԱՄԷ է ներմուծվում մոտ 150–400 ոչ GCC ստանդարտներին համապատասխան չինական ավտոմեքենա՝ 500 կմ-ից պակաս վազքով։ Այդ մեքենաները կարող են չունենալ տեղական երաշխիք և համապատասխան տեխնիկական համապատասխանություն։

3. Տակտիկական գրանցման սխեմաներ

Գործարանների գերբեռնվածության պատճառով որոշ չինական արտադրողներ նոր մեքենաները գրանցում են որպես վաճառված Չինաստանում, այնուհետև արտահանում՝ որպես ցածր վազքով օգտագործված։ Սա կարող է ազդել երաշխիքի, գրանցման և իրական պատմության վրա։

4. Թաքնված վթարային կամ ջրհեղեղի վնաս

Թաքնված վթարային կամ ջրհեղեղի վնաս ունեցող մեքենաները լուրջ անվտանգության ռիսկեր են ներկայացնում, հատկապես էլեկտրամեքենաների դեպքում, որտեղ մարտկոցի վնասը կարող է հանգեցնել հրդեհի։

5. Ոչ GCC ստանդարտների խնդիրներ

Ոչ GCC մեքենաները կարող են պահանջել թանկարժեք փոփոխություններ՝ կլիմայական հարմարեցման, սառեցման համակարգերի և լիցքավորման համապատասխանության համար, ինչը կարող է արժենալ հազարավոր դիրհամներ։

ԱՄԷ ներմուծման կանոնակարգեր, որոնք պետք է իմանաք

Մինչ ներմուծված ավտոմեքենա գնելը, կարևոր է հասկանալ հետևյալ հիմնական պահանջները․

Տարիքային սահմանափակումներ

• 10 տարուց հին օգտագործված մեքենաները հիմնականում չեն թույլատրվում
• 30 տարուց հին մեքենաները կարող են ստանալ դասական կարգավիճակ հատուկ թույլտվությամբ
• Տարիքը հաշվարկվում է արտադրության իրական ամսաթվից, ոչ թե մոդելային տարվանից

Արգելված մեքենաների տեսակներ

• Սալվեյջ (salvage) կարգավիճակ ունեցող մեքենաներ
• Ջրհեղեղից վնասված մեքենաներ
• Լրիվ կորուստ (total loss) ճանաչված մեքենաներ
• Աջ ղեկով մեքենաներ (բացառությամբ 25 տարուց հին դասականների)

Մաքսատուրքեր և վճարներ

ԱՄԷ-ն կիրառում է 5% մաքսատուրք ուղևորատար ավտոմեքենաների վրա՝ CIF արժեքի հիման վրա։ ԱԱՀ-ի և այլ վճարների հետ միասին ընդհանուր ծախսը սովորաբար ավելացնում է գինը 13–18%-ով։

ԱՄԷ-ում ավտոմեքենաների համապատասխանության պահանջներ

• Արտանետումների ստանդարտներ․ նվազագույնը Euro 4
• GCC ստանդարտներ․ կլիմային համապատասխան սառեցում, լուսավորություն և էլեկտրական համակարգեր
• EV պահանջներ․ բոլոր էլեկտրամեքենաների համար պարտադիր ESMA գրանցում
• Ստուգում․ պարտադիր RTA ստուգում (Tasjeel, Shamil)
• Փաստաթղթեր․ արտահանման վկայագիր, բեռնագիր, բնօրինակ հաշիվ-ապրանքագիր, CoC (եթե կիրառելի է)

Ինչպես ստուգել չինական ավտոմեքենայի VIN-ը ԱՄԷ-ում

Ավտոմեքենայի նույնականացման համարը (VIN) ստուգման ամենահզոր գործիքն է։ Չինական մեքենաները հետևում են միջազգային 17 նիշանոց VIN ստանդարտին՝ GB 16735-2019։

Չինական VIN կառուցվածքի բացատրություն

Չինաստանում արտադրված բոլոր մեքենաների VIN-ը սկսվում է «L» տառով։ Յուրաքանչյուր հատված տրամադրում է հետևյալ տեղեկությունները․

• Դիրքեր 1–3 (WMI)․ արտադրողի նույնականացում (LGX = BYD, LFV = FAW-VW)
• Դիրքեր 4–8 (VDS)․ մոդել, թափք, շարժիչ/մոտոր
• Դիրք 9․ ստուգիչ նիշ՝ VIN-ի վավերացման համար
• Դիրք 10․ մոդելային տարի (S=2025, R=2024, P=2023, N=2022)
• Դիրքեր 11–17 (VIS)․ հավաքման գործարան և հերթական համար

Չինական արտադրողների տարածված WMI կոդեր

LGX - BYD Auto Co., Ltd.
LC0 - BYD (այլ տարբերակ)
LFV - FAW-Volkswagen
LSG - SAIC-GM (MG/Buick)
LJC - JAC Motors
LVGB/LVGC - Geely Auto
LVVDB - Chery Automobile

Քայլ առ քայլ ստուգման գործընթաց

• Գտնել VIN-ը՝ դիմապակու տակ, վարորդի դռան շրջանակում և շարժիչի հատվածում
• Ստուգել ֆորմատը՝ 17 նիշ, սկսվում է «L»-ով, առանց I, O, Q տառերի
• Համեմատել բոլոր VIN տեղերը
• Կատարել պատմության ստուգում մասնագիտացված չինական ծառայությամբ
• Համեմատել VIN տվյալները փաստաթղթերի հետ
• Ստուգել արտադրողի ռիկոլները

ԱՄԷ-ում տարածված չինական ավտոմեքենաների բրենդներ

• BYD․ Atto 3, Han, Seal, Tang — պաշտոնական դիլեր․ Al-Futtaim — ուժեղ կողմ․ EV տեխնոլոգիա
• Geely․ Coolray, Monjaro, Tugella — պաշտոնական դիլեր․ AGMC — ուժեղ կողմ․ Volvo DNA
• MG․ ZS EV, HS, MG4 — պաշտոնական դիլեր․ Inter Emirates — ուժեղ կողմ․ մատչելի EV-ներ
• Chery․ Tiggo 8 Pro, Tiggo 7 — պաշտոնական դիլեր․ AW Rostamani — ուժեղ կողմ․ 7 տարվա երաշխիք
• Jetour․ T2, Dashing, X70 — պաշտոնական դիլեր․ Elite Cars — ուժեղ կողմ․ SUV արժեք
• Haval․ H9, Jolion, H6 — պաշտոնական դիլեր․ Al Naboodah — ուժեղ կողմ․ օֆֆ-ռոուդ SUV-ներ

Ի՞նչ է բացահայտում չինական ավտոմեքենայի պատմության հաշվետվությունը

Լիարժեք պատմության հաշվետվությունը պետք է ներառի հետևյալը․

• Վթարների և վնասների պատմություն
• Օդոմետրի ստուգում
• Սեփականատերերի պատմություն
• Տիտղոսի կարգավիճակ
• Սպասարկման պատմություն
• Ռիկոլների կարգավիճակ
• Գրանցման և ներմուծում/արտահանում պատմություն
• Էլեկտրամեքենաների մարտկոցի վիճակ

Հատուկ նկատառումներ չինական էլեկտրամեքենաների համար

BYD-ի նման բրենդների էլեկտրամեքենաները պահանջում են լրացուցիչ ստուգումներ․

Մարտկոցի վիճակի ստուգում

Մարտկոցը EV-ի ամենաթանկ բաղադրիչն է։ Անհրաժեշտ է ստուգել երաշխիքի փոխանցելիությունը և մարտկոցի առողջության աստիճանը։

GCC կլիմայի համապատասխանություն

EV-ները պետք է դիմանան 45°C-ից բարձր ջերմաստիճաններին։ Ոչ GCC մեքենաները կարող են պահանջել թանկ թարմացումներ։

ESMA սերտիֆիկացում

ԱՄԷ-ում բոլոր էլեկտրամեքենաները պետք է գրանցված և սերտիֆիկացված լինեն ESMA-ում։

Կարմիր դրոշներ․ զգուշացնող նշաններ

Զգուշացեք հետևյալ դեպքերում․

• Շուկայականից զգալիորեն ցածր գին
• VIN-ների անհամապատասխանություն
• Թերի փաստաթղթեր
• Կասկածելիորեն ցածր վազք
• Երաշխիքի բացակայություն
• Արագ գործարք փակելու ճնշում
• Միայն կանխիկ վճարում
• Ոչ GCC տեխնիկական հատկանիշներ

Հաճախ տրվող հարցեր

Ինչպե՞ս ստուգել չինական ավտոմեքենան ԱՄԷ-ում գնելուց առաջ

Գտեք VIN-ը, անցկացրեք ստուգում մասնագիտացված չինական պատմության ծառայությամբ, համեմատեք փաստաթղթերի հետ և կատարեք անկախ տեխնիկական զննում։

Որքա՞ն է մաքսատուրքը չինական մեքենաների համար ԱՄԷ-ում

5% CIF արժեքից՝ ԱԱՀ-ի հետ միասին ընդհանուր ծախսը սովորաբար կազմում է 13–18%։

Կարո՞ղ եմ ներմուծել չինական էլեկտրամեքենա ԱՄԷ

Այո, եթե այն համապատասխանում է ESMA ստանդարտներին և անցնում է RTA ստուգում։

Ո՞րն է ներմուծման առավելագույն տարիքային սահմանը ԱՄԷ-ում

Սովորաբար 10 տարուց հին մեքենաները թույլատրված չեն, բացառությամբ հատուկ թույլտվության դեպքերի։

Արդյո՞ք չինական մեքենաները հուսալի են ԱՄԷ կլիմայի պայմաններում

GCC ստանդարտներին համապատասխան մեքենաները հարմարեցված են բարձր ջերմաստիճաններին, սակայն գորշ շուկայի ներմուծումները կարող են խնդիրներ ունենալ։

Ինչպե՞ս ստուգել, արդյոք մեքենան համապատասխանում է GCC ստանդարտներին

Ստուգեք արաբերեն ինտերֆեյսը, սառեցման համակարգը, պաշտոնական երաշխիքային քարտը և կատարեք VIN ստուգում։